Advanced Li/CFx Primary Batteries with Non-Flammable Electrolytes
Baterai primer Li/CFx meneliti katode karbon fluorida tersubfluorinasi dan elektrolit tidak mudah terbakar untuk meningkatkan kemampuan laju serta keselamatan pada rentang suhu luas.
Telusuri profil teknologi beserta ringkasan dan rujukannya.
Baterai primer Li/CFx meneliti katode karbon fluorida tersubfluorinasi dan elektrolit tidak mudah terbakar untuk meningkatkan kemampuan laju serta keselamatan pada rentang suhu luas.
Baterai lithium-sulfur menggabungkan anode lithium metal, elektrolit keramik pengantar ion, dan katode sulfur terperangkap untuk meningkatkan energi penyimpanan yang dapat diisi ulang.
Pemrosesan speckle imaging untuk video jarak jauh memperluas implementasi bispectrum averaging agar gangguan atmosfer pada rekaman uji penerbangan dapat dikoreksi dengan daya serta biaya lebih rendah.
Material termoelektrik untuk pembangkitan daya kriogenik diteliti melalui simulasi dan sintesis, dengan rencana perangkat bukti konsep yang memakai sumber panas ringan serta lingkungan pembuangan panas dingin.
MEA direct-methane-oxidation diintegrasikan ke stack solid-oxide monolitik untuk meneliti operasi tahan lama dan start-stop berulang tanpa sistem fuel processing yang kompleks.
Pengujian hot-fire rakitan ruang dorong yang dibuat secara aditif, dengan injector Inconel dan komponen Cu-Cr berpendingin air untuk mengevaluasi integrasi hasil manufaktur.
Composites Integrated Modeling menghubungkan bahan, desain, manufaktur, dan kualifikasi struktur komposit untuk menilai penggunaan metode berbasis model pada upper stage kendaraan peluncur.
Dudukan susunan fotovoltaik vertikal yang ringan dan kaku dengan selimut panel yang dapat dipasang ulang.
Komponen gas panas motor kendali abort Orion diteliti melalui electrochemical forming rhenium dan grafit berlapis rhenium untuk mengatasi distorsi material saat pembakaran.
Ruang bakar berbasis paduan niobium C103 dikembangkan melalui proses cold spray dan pelapisan platina untuk meningkatkan ketahanan oksidasi serta kemudahan pembuatan.
Baterai lithium-ion antariksa dengan elektroda nanokomposit dan elektrolit cairan ionik, untuk menyeimbangkan energi, daya, rentang suhu, umur siklus, dan sasaran keselamatan bahan.
LII, PLIF, pirometri dua warna, dan schlieren diadaptasi untuk pengukuran gas serta partikel pada aliran panas berentalpi tinggi.
AMQP menyediakan pertukaran pesan dengan koneksi, sesi, dan link serta pengelolaan hasil pengiriman.
Sensor Metal Rubber untuk perlambat hipersonik mengukur regangan setempat guna mempelajari tekanan dinamis dan perubahan bentuk struktur mengembang selama simulasi masuk atmosfer.
Advanced Microwave Electrothermal Thruster mengusulkan pemanasan propelan air melalui microwave berfrekuensi lebih rendah agar sumber magnetron komersial dapat digunakan dengan efisiensi pembangkitan tinggi.
AMPS mengembangkan arsitektur tenaga antariksa modular dengan antarmuka elektronik baku agar berbagai kendaraan eksplorasi dapat memakai rancangan komponen yang sama.
Sensor multigas untuk pendukung kehidupan pakaian antariksa menargetkan perangkat pengganti yang ringkas, hemat daya, dan tetap berfungsi ketika kelembapan mengembun.
Sel optik multipass diteliti untuk memperbesar panjang lintasan per volume, termasuk rancangan Retro-Cat yang menyesuaikan jarak jalur terbuka dengan reflektor jauh.