Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiIntegrated High Frequency Electric Propulsor for Turbo-Electric Aircraft
Proyek riset & pengembangan

Integrated High Frequency Electric Propulsor for Turbo-Electric Aircraft

Ringkasan tujuan riset

Propulsor turbofan listrik terintegrasi dikembangkan dengan motor sinkron air-core frekuensi tinggi, menggunakan geometri radial tipis serta pendinginan udara yang sesuai pemasangan pada tail cone.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 112964Periode tercatat 2019-12-18 sampai 2022-12-31. TRL: awal 2, saat akses 3, target 3. Target bukan hasil.NASA TechPort 112964MulaiAkhir tercatat201920232019-12-182022-12-31TRL 1–9Awal2Saat akses3Target3
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Arsitektur elektromagnetik dominan air-core mengurangi ketergantungan pada bagian logam dan memanfaatkan material komposit serta elektronika daya WBG. Frekuensi fundamental tinggi ditujukan memperbaiki densitas daya sambil menjaga harmonik arus serta tegangan rendah. Geometri motor memungkinkan pendinginan udara self-pumped dan integrasi rapat dengan fan. Setelah pemodelan awal menilai konfigurasi STARC-ABL, demonstrasi perangkat keras direncanakan memeriksa efisiensi, pendinginan, serta perbandingan daya terhadap massa pada sistem propulsi lengkap.

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Hinetics, LLC
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2019-12-18 → 2022-12-31

Klasifikasi NASA

  • TX01.3.10 — Turboelectric Propulsion

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted
Awal proyekTRL 2
Tercatat saat aksesTRL 3
Target akhirTRL 3

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.