Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiLow Power Rechargeable Anti-Icing System for Urban Air Mobility Vehicles
Proyek riset & pengembangan

Low Power Rechargeable Anti-Icing System for Urban Air Mobility Vehicles

Ringkasan tujuan riset

Sistem anti-icing rotor yang dapat diisi ulang secara induktif dipadukan dengan sensor icing cepat dan lidar pandang depan.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NASA TechPort 113333Periode tercatat 2021-09-14 sampai 2023-09-13. TRL: awal 3, saat akses 5, target 5. Target bukan hasil.NASA TechPort 113333MulaiAkhir tercatat202120242021-09-142023-09-13TRL 1–9Awal3Saat akses5Target5
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan NASA TechPort. Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

IDI dan Penn State mengembangkan perlindungan es bagi kendaraan UAM dengan penyimpanan energi tertanam serta material pintar pada rotor. Sistem dirancang diisi ulang melalui kopling induktif saat kendaraan mengisi baterai di docking station. Pembuktian konsep nirkabel telah diuji pada icing tunnel pada tahap sebelumnya. Riset lanjutan merencanakan integrasi rotor skala penuh, antarmuka detektor icing atau lidar tiga dimensi, dan demonstrasi di fasilitas uji rotor AERTS.

Baca uraian penerbit

Manfaat yang dituju

Ditujukan membantu kendaraan mendeteksi bahaya icing lebih awal dan keluar dari kondisi tersebut dengan kebutuhan daya rendah.

Sasaran manfaat bukan jaminan kinerja, adopsi, atau ketersediaan produk.

Konteks pengembangan

Institusi pemimpin
Innovative Dynamics, Inc.
Program
Small Business Innovation Research/Small Business Tech Transfer
Periode proyek
2021-09-14 → 2023-09-13

Klasifikasi NASA

  • TX15.1.4 — Aeroacoustics

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status proyek menurut NASACompleted
Awal proyekTRL 3
Tercatat saat aksesTRL 5
Target akhirTRL 5

TRL adalah tingkat kesiapan teknologi yang dilaporkan penerbit, pada skala 1–9. Nilai target akhir menunjukkan sasaran. Status “Completed” berarti proyek telah selesai menurut pencatatan NASA; status tersebut tidak membuktikan bahwa seluruh sasaran kinerja telah tercapai.

Batas informasi

Profil ini menjelaskan ruang lingkup riset dari catatan penerbit. Target pengembangan dan TRL akhir bukan bukti keberhasilan, ketersediaan produk, atau kelayakan penerapan. Tinjauan ahli dan pengujian performa independen belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NASA.