Teknologi.Bagian dari ensiklopedia.onlineCari/
BerandaTransportasiSCC-IRG Track 1: Community-Responsive Electrified and Adaptive Transit Ecosystem (CREATE): Planning, Operations, and Management
Proyek riset & pengembangan

SCC-IRG Track 1: Community-Responsive Electrified and Adaptive Transit Ecosystem (CREATE): Planning, Operations, and Management

Ringkasan tujuan riset

CREATE menggabungkan perencanaan stokastik, graf machine learning, dan kembaran digital untuk mengoptimalkan infrastruktur pengisian, operasi harian, serta pemeliharaan bus listrik publik.

Transportasi1 rujukanProfil diperbarui
Lihat rujukanBandingkan proyek
Linimasa NSF 2411248Periode tercatat 2024-07-01 sampai 2028-06-30.NSF 2411248MulaiAkhir tercatat202420292024-07-012028-06-30
Linimasa dan catatan proyek

Tanggal dan TRL menurut catatan penerbit. Akhir periode dan target bukan bukti hasil riset.

Teknologi · CC BY 4.0 · Sumber data

Apa tujuan dan pendekatan risetnya?

Profil ini merangkum ruang lingkup proyek yang dipublikasikan National Science Foundation (NSF). Sumber diakses . Uraian pendekatan dan manfaat menyatakan tujuan pengembangan, kecuali sumber secara khusus melaporkan hasil.

Bus listrik memiliki batas jarak dan waktu pengisian yang menghubungkan keputusan strategis dengan operasi harian. Proyek ini mengintegrasikan lokasi serta kapasitas charger dengan optimasi stokastik berbantuan pembelajaran. Predict-then-optimize, transfer learning, dan keputusan waktu nyata berbasis twin menyesuaikan pengisian, respons insiden, serta perawatan. Pilot CREATE Suite pada mitra transit dan sekolah akan menilai utilisasi, keandalan, serta biaya, dengan keadilan lingkungan dan transportasi ikut menjadi batas keputusan.

Baca uraian penerbit

Konteks pengembangan

Institusi penerima pada catatan
George Mason University
Program
S&CC: Smart & Connected Commun
Periode pendanaan tercatat
2024-07-01 → 2028-06-30

Proyek kolaboratif beberapa institusi diwakili oleh satu catatan penghargaan. Institusi di atas adalah penerima pada catatan tersebut.

Klasifikasi NSF

  • Directorate for Engineering
  • Civil, Mechanical, & Manufacturing Innovation

Label penerbit dipertahankan sebagai konteks. Bidang katalog merupakan pengelompokan editorial.

Apa yang diketahui tentang statusnya?

Status pendanaan menurut NSFAktif (catatan pendanaan NSF)

Catatan NSF tidak melaporkan tingkat kesiapan teknologi (TRL). Status pendanaan aktif atau berakhir bukan bukti keberhasilan riset.

Batas informasi

Profil merangkum tujuan dan pendekatan dalam abstrak pendanaan NSF. Status pendanaan tidak membuktikan keberhasilan riset, kesiapan teknologi, atau ketersediaan produk. Hasil dan performa belum diverifikasi secara independen; tinjauan ahli belum dilakukan.

Dasar profil

Metodologi dan batas pemeriksaan. Ringkasan berbahasa Indonesia disusun sebagai parafrasa editorial dengan pemeriksaan sumber primer oleh agen AI. Identitas, periode, serta status berasal dari catatan penerbit. Tinjauan ahli dan pengujian kinerja independen belum dilakukan; rujukan tidak menyiratkan dukungan atau sertifikasi NSF.